vos coudes et ralentit considérablement votre temps de réaction lorsque vous devez couler rapidement.
• 2. Aiguilles trop hautes (Ledanger de midi) : Tenir les aiguilles trop prèsEnsemble, près du sommet de la roue, réduit votre levier de virage. Plus important encore, il place vos avant-bras directement au-dessus du module du volant. En cas d’accident, la force de l’airbag déployé peut projeter vos propres mains directement sur votre visage, provoquant de graves fractures.
2—- Les normes modernes des coffres : 9 & 3 vs. 10 & 2
Pour maintenir un contrôle optimal et
