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En 1954, les progrès réalisés dans le domaine des films réfléchissants synthétiques ont permis de résoudre le problème de la projetée. Les autorités chargées des transports ont mis à jour le manuel national pour imposer l’utilisation de panneaux « Stop » rouges dans tout le pays. Le rouge étant déjà associé aux feux de signalisation, à la signalisation ferroviaire et aux avertissements de danger universels, c’était le choix le plus logique pour les intersections présentant des risques élevés. Décrypter les couleurs inhabituelles
