corrosion, notamment ceux équipés de composants en cuivre et en acier, courants avant les années 2000.
Bon à savoir : L’antigel vert a une durée de vie plus courte et doit être remplacé tous les 3 ans ou environ 58 000 km.
Antigel orange : une évolution pour les moteurs modernes
L’antigel orange repose sur une technologie à base d’acide organique (OAT), introduite dans les années 90. Avec l’apparition de nouveaux matériaux comme l’aluminium et le plastique dans les moteurs, les anciens additifs verts n’étaient plus adaptés.
À retenir : L’antigel orange a
